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中国户外游市场2010年调查现状

我国户外用品市场增长率为50%  随着户外旅游在中国的普及,其已渐渐褪去了“贵族化”外衣,由于户外旅游具有锻炼身体、放松身心、缓解压力和交际的功能,越来越多的人把户外旅游作为自己的业余爱好。户外旅游正由小众的爱好变成大众的选择,以往被认为是消费能力低的大学生,如今已成为户外旅游人群的一部分。目前,户外旅游者规模的壮大使得户外旅游相关产业市场前景被看好。据业内人士估计,目前我国户外旅游人群达到110余万人次,未来中国单户外用品市场每年至少有50%的增长率。
  户外经理人徐如林认为,国内户外市场包括几个方面:户外产品市场、户外俱乐部服务市场、户外运动目的地服务市场。随着时间的推移,中国消费者文化素质和收入的不断提高,以上三个市场将有不同程度的需求增长。其中户外产品市场的增幅要大于另外两个市场。随着人们对户外产品了解的加深,除了原来登山露营的人会用户外产品外,旅游人群也会更多地选择使用户外产品,在城市里不户外运动的人也会穿着户外功能性服装以适宜气候温度的变化。“所以户外产品市场的未来发展走势,是有旅游人群逐步向普通消费者扩大的趋势,但其扩大发展需要的时间尚无定论。”徐如林对记者说。
  国内近10万家厂商 难满足70亿元需求
  业内人士估计,2010年国内户外休闲、运动用品零售总额有望达到70亿元。
  2010年的第三届杭州户外展吸引了来自海外2000多人次的客商,国内各省市的6000多名国内专业户外、休闲产品经销商,成交额达到近2000万美元,合同意向金额达到3520万美元。就户外产品发展问题,中国轻工工艺品进出口商会展览部副主任孙奕兵认为,中国户外产品消费市场越来越备受关注,通过本次展会,许多原本只做出口的中国户外品牌开始转投国内市场。国内现有的户外用品加工厂商有近10万家,以前中国户外企业只做OEM(贴牌生产)的户外产品并出口欧美,其产品质量好且价格便宜,但是在国内买不到,以致出现中国户外发烧友要通过国外渠道购买其产品的现象。据孙奕兵透露,出口国外的产品批量大、价格低,国内定单批量小、价格高,例如一个中档睡袋在国内的销售价格要比成本高出10倍左右。
  国际户外品牌质量不尽如人意
  户外旅游、户外活动最早出现在欧美地区,因此户外用品也多由欧美人设计,适合欧美人穿着、符合欧美地区自然地理环境。而今户外用品伴随着户外旅游休闲生活方式传入中国,即使是国际大牌也难让中国消费者满意。一位网名为“米兰”的登山爱好者告诉记者,他几个月前买了一件KAILAS的冲锋衣,打7折后要700多元,但他认为内侧防水膜很硬,穿上不够柔软舒适。登山鞋的GOTS(一种防水涂层)比较贵,因为它对透气性有一定的要求,可以透过水蒸气但透不过水分子,这样,在雪中或者在水中可以防水,但是在雨中,如果鞋里进了水就很不容易干,这样,舒适性还不如200元的普通鞋。
  俱乐部形式自助游:缺少监管,保障缺失
  如今网上结伴的俱乐部形式自助游逐渐成为户外出游的主流模式,北京绿野和深圳磨坊都是靠这种网上结伴获得了巨大的人气。但网上结伴的松散性、领队的随机性、免费等于免责的机制,包括频频发生的活动意外,也使得这种免费的AA自助的出游模式受到了那些对活动品质和安全保障有着较高要求的参加者的怀疑。
  雄志律师事务所律师周密表示,户外俱乐部通过户外论坛发起的活动出现了多起团员死亡或冻伤截肢的事故,如2006年“五一”库布齐沙漠事件,小倩殒命;2007年3月北京北灵山事件,夏子殒命等等。周密还告诉记者,最近有驴友投诉某组织者在绿野论坛上组织的活动存在欺诈嫌疑,在活动初期收取30元的费用,但活动却带领队友购物,被怀疑是和旅行社私下合作,牟取暴利。有网友称,绿野频繁出事,就有其必然性——也就是说,必然存在组织上的重大疏漏,其中领队的专业水平和业务素质跟不上也是重要原因。但周密表示,此类投诉,尤其是乱收费的投诉几乎没有得到解决,因为户外俱乐部的形式是非盈利的,他们才会声明不会对安全问题负责。而旅游局也只负责旅行社方面的出游监督,对户外俱乐部无权管理,造成了监管“真空”。目前仍未有具体的法律法规或者行业行为标准,给予相关的指导和规范。

景区硬件不足限制自驾游发展
  在谈及中国户外旅游发展问题时,孙奕兵指出,目前中国景区景点的条件对户外旅游发展还不是很有利,最突出的体现在自驾游方面,就北京地区而言,一般自驾游目的地都会选择在郊外山区地带,而目前北京通往山林景区的路况和景区停车状况并非乐观,并且没有健全的服务体系。就道路状况为例,2009年“十一”黄金周自驾车出游郊区的市民遭遇了高速大塞车。
  据报道,北京市机动车保有量已经接近409万辆,增长速度仍未放缓,说明北京自驾游的潜在市场巨大。有专家称,发展自驾游,要加强辖区公路管理,首先应建立相应的保险体系,提倡人们出游投保;其次,应加强对自驾游出行的车辆及驾驶员的管理,用法律法规的形式明确规定不同条件下出行的车辆及驾驶员应符合的不同标准,加强安全检查;最后,交通、运管所及公安(含森林公安)等部门应大力宣传安全知识和技能,增强游客出游的安全意识。
  孙奕兵表示,“适合开发户外旅游的景点主要是山区、野外,景区景点不仅要满足停车泊位的要求,还应提供登山、露营的有利条件,甚至洗浴设施,目前北京大部分景区均无此条件。现在部分景区也开始意识到上述问题,如北京驴友较热衷的十三陵水库——蟒山一带,正在建造北京第一个汽车宿营地”。
  旅行社:因缺少购物环节 收入减少80%
  有人说:“尼泊尔,徒步者的天堂。如果一个号称徒步爱好者的人还没有去过尼泊尔,那他只是个初级门徒,或是个伪徒步者。”尼泊尔可以被认为是徒步者的乐园,华远国旅日前便推出了“徒步尼泊尔”线路,佰程旅行网媒体公关部经理丁叮表示,目前做境外徒步的旅行社很少,他们推出的“徒步尼泊尔”线路预计收客50人左右,目前咨询的人较多,已有10多人报名,报名者以年轻男士居多,且经济条件较好、崇尚运动或爱好摄影,可以说这条线路算是条小众线路。
  有业内人士称,以旅行社的形式推出的这条境外徒步还是相当难得的。首先,徒步旅游线路选取要考虑徒步旅游者所追求的高自主性、高参与性、深体验性和避开热点旅游区的特点。徒步旅游,尤其是境外徒步具有风险性,有旅行社的组织会增大游客的安全系数。其次,传统旅游方式的消费行为多集中于旅行过程中,而徒步旅行的消费行为则主要集中于出行前的设施设备、基本服装、户外生存用品的筹备上。其一般选择野外露营,没有过多的娱乐活动,并且几乎在旅行中不购买相关商品,即使住宿也多选择较便宜的旅行社。而在选购帐篷、背包、服装、睡袋、摄影器材、野营附件等却消耗大量的金钱。由于缺少购物环节,旅行社的收入会减少80%,这样留给旅行社的利润就很低,所以一般旅行社都不愿涉足此领域,因此“徒步尼泊尔”这条线路是值得关注的。不过户外旅游本身自由性就很强,组织这样一个50人左右的徒步团队,也是对旅行社的一个考验。
  北京第二外国语学院旅游管理系主任厉新建表示,组织户外旅游,还是旅行社更为稳妥,毕竟有《旅行社条例》作为约束,有法律保障。也有业内认为,旅行社应该在线路创新、提高服务质量上下工夫,用服务换取利润,通过“徒步尼泊尔”线路的报名情况来看,参加者多为经济条件好、文化修养较高的人,他们更愿意把钱花在提高线路档次、服务质量上。因此,尝试这种高端产品会有利可得的。
自强不息,厚德载物!
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